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國內(nèi)跨省團(tuán)隊(duì)游恢復(fù)開放，攜程、同程藝龍或迎發(fā)展轉(zhuǎn)機(jī)
7月14日晚，文化和旅游部辦公廳發(fā)布關(guān)于推進(jìn)旅游企業(yè)擴(kuò)大復(fù)工復(fù)業(yè)有關(guān)事項(xiàng)的通知。通知表示，可恢復(fù)旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營跨?。▍^(qū)、市）團(tuán)隊(duì)旅游及“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)。中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)不得開展團(tuán)隊(duì)旅游及“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)。出入境旅游業(yè)務(wù)暫不恢復(fù)。 攜程平臺數(shù)據(jù)顯示，在該消息發(fā)布后，攜程平臺上度假、酒店、...
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戴著N95坐海灘，“吹著三亞的海風(fēng)養(yǎng)病”
12月5日晚上，三亞打響了放寬跨省流動(dòng)限制“第一槍”。“即日起，對省外來（返）三亞人員不再實(shí)施分類管理?！狈揽毓ぷ髡{(diào)整的內(nèi)容就這一句話，還沒有文件的標(biāo)題名稱長。三亞成了一些人出行的選項(xiàng)，價(jià)格、天氣都適宜三亞大街上，外省的車牌號多了起來，騎電瓶車兜風(fēng)的小情侶也多了起來，一股旅游業(yè)回暖的春風(fēng)首先在三亞吹...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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小米副總裁常程離職
1月28日，小米發(fā)布內(nèi)部文件宣布，原集團(tuán)副總裁、小米手機(jī)產(chǎn)品部總經(jīng)理常程離職。常程的工作將由內(nèi)部提拔人員接替，同時(shí)小米集團(tuán)高級副總裁、手機(jī)部總裁曾學(xué)忠將會進(jìn)行更多直接管理。小米集團(tuán)還宣布，原集團(tuán)副總裁、中國區(qū)新零售部總經(jīng)理尚進(jìn)因個(gè)人原因離職。...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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Geithner drops the F-Bomb, or now we know reform is on the way
By Stanley BingI love it when executives drop the whole statesmanlike thing and get down to what really works: Force. The manipulation of fear. The ex...
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融到F輪的百億獨(dú)角獸，倒閉了
新年伊始，致力于成為設(shè)計(jì)界Salesforce的InVision就宣布，計(jì)劃于2024年底停止其設(shè)計(jì)協(xié)作服務(wù)。InVision成為了一個(gè)最新的警示故事，即使是到成熟階段的創(chuàng)業(yè)公司，如果不能緊緊抓住用戶的需求，也很容易受到新的變革力量沖擊。...
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財(cái)富箴言——今日發(fā)聲：程正昌
Empowering others to better their lives contributes an even greater impact to our communities and beyond.——程正昌（Andrew Cherng，熊貓餐飲集團(tuán)聯(lián)合CEO） ...
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第一年課程
如何順利度過可怕的退休迷惘期？這里介紹了五條久經(jīng)考驗(yàn)的規(guī)則作者：Ellen Florian Kratz吉姆?唐（Jim Down）退休時(shí)，他 85 歲的母親很不高興。事實(shí)上，她哭了。吉姆?唐 2002 年從美世管理咨詢公司（Mercer Management Consulting）副總裁的位置上退休...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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